{"id":2416,"date":"2025-05-09T18:16:54","date_gmt":"2025-05-09T15:16:54","guid":{"rendered":"https:\/\/ajanmies.fi\/?p=2416"},"modified":"2026-04-19T18:19:15","modified_gmt":"2026-04-19T15:19:15","slug":"da-tampere-a-le-mans-via-terra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ajanmies.fi\/it\/da-tampere-a-le-mans-via-terra\/","title":{"rendered":"Da Tampere a Le Mans via terra"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"38\" data-end=\"421\">Stavo pianificando una visita di ricerca all\u2019archivio storico delle Ferrovie dello Stato francesi (SNCF) gi\u00e0 prima della pandemia, ma il COVID ha cambiato i piani. Ora, per\u00f2, il mio lavoro di dottorato sull\u2019InterRail \u00e8 arrivato a un punto in cui il viaggio \u00e8 diventato attuale. Per la sintesi della tesi ho bisogno di alcuni documenti conservati proprio in questo archivio a Le Mans.<\/p>\n<p data-start=\"423\" data-end=\"893\">Mi sembrava quasi \u201cun peccato e una vergogna\u201d recarmi all\u2019archivio di una compagnia ferroviaria in aereo \u2014 e in generale oggi guardo a questo tipo di viaggio con un certo spirito critico \u2014 quindi ho deciso di fare il viaggio in treno. In questo contesto, \u00e8 giusto anche ringraziare la<strong data-start=\"708\" data-end=\"771\"> Facolt\u00e0 di Scienze Sociali (SOC) dell\u2019Universit\u00e0 di Tampere<\/strong> per la borsa di viaggio che ho ricevuto, destinata proprio agli spostamenti via terra. Grazie dunque per questo supporto.<\/p>\n<p data-start=\"895\" data-end=\"1012\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Qui sotto trovi un video che racconta l\u2019atmosfera del viaggio, seguito da alcune riflessioni sul viaggiare via terra.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"The Mansesta Le Mans&#039;een ja takaisin\u2014matka SNCF:n historialliseen arkistoon (4K, CC: EN, SV, IT, FI)\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/banhERVG9vY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p data-start=\"38\" data-end=\"419\">Per il viaggio ho acquistato un pass Interrail, che naturalmente si adattava perfettamente al tema della mia ricerca. In primavera, inoltre, era disponibile uno sconto del 15% sui biglietti, cosa che non dispiace certo a un ricercatore finanziato da borsa di studio, la cui borsa peraltro era gi\u00e0 terminata da un po\u2019. Ho scelto un pass con 5 giorni di viaggio nell\u2019arco di un mese. Oltre al pass Interrail, ho prenotato in anticipo i posti a sedere sui treni e una cuccetta, gli alloggi a Le Mans e, per il viaggio di ritorno, a Colonia, nonch\u00e9 naturalmente le tratte in traghetto tra Finlandia e Svezia.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"10ew1in\" data-start=\"645\" data-end=\"665\">Viaggio di andata<\/h2>\n<p data-start=\"667\" data-end=\"959\">Sono partito venerd\u00ec 25 aprile prendendo il treno da Tampere a Turku e da l\u00ec il traghetto Baltic Princess per Stoccolma. L\u2019orario di arrivo a Stoccolma (6:10) \u00e8 piuttosto impegnativo per chi non ama particolarmente svegliarsi presto, ma \u00e8 praticamente obbligato per via delle coincidenze.<\/p>\n<p data-start=\"961\" data-end=\"1327\">Sbarcato dal traghetto, senza nemmeno fare colazione, ho preso la metropolitana fino alla stazione centrale di Stoccolma per godermi finalmente il tanto atteso caff\u00e8 del mattino con un panino, che sono riuscito a ordinare con il mio svedese. Avevo comunque abbastanza tempo, dato che il treno per Malm\u00f6 partiva solo verso le otto e mezza.<\/p>\n<p data-start=\"1329\" data-end=\"1578\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">In stazione ho anche avuto modo di scambiare qualche parola con un paio di ricercatori universitari finlandesi diretti in Danimarca. Durante i viaggi in treno, questi incontri casuali con altre persone sono una delle ricchezze pi\u00f9 belle del viaggio.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2089\" aria-describedby=\"caption-attachment-2089\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2089 size-large\" src=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-etelaa-1024x768.jpg\" alt=\"Tukholma, Centralstation\" width=\"696\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-etelaa-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-etelaa-300x225.jpg 300w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-etelaa-768x576.jpg 768w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-etelaa-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-etelaa-560x420.jpg 560w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-etelaa-80x60.jpg 80w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-etelaa-150x113.jpg 150w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-etelaa-696x522.jpg 696w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-etelaa-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-etelaa-265x198.jpg 265w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-etelaa.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2089\" class=\"wp-caption-text\">Dalla stazione di Stoccolma il viaggio \u00e8 proseguito verso sud.<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"102\" data-end=\"482\">In Svezia sono attualmente in corso numerosi lavori sulla rete ferroviaria, che \u00e8 oggetto di un importante ammodernamento. Di conseguenza, anche il mio treno ha terminato il suo percorso come previsto ad Alvesta, da dove si \u00e8 proseguito con un autobus sostitutivo (1 ora e 20 minuti) fino a H\u00e4ssleholm, per poi continuare di nuovo in treno fino alla stazione di Malm\u00f6.<\/p>\n<p data-start=\"484\" data-end=\"756\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Una cosa curiosa \u00e8 che durante questo tratto il mio biglietto non \u00e8 stato controllato nemmeno una volta: ero seduto nel posto che avevo prenotato e il numero del pass Interrail era gi\u00e0 stato inserito nel sistema al momento della prenotazione dei posti. Davvero efficiente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2091\" aria-describedby=\"caption-attachment-2091\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2091\" src=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Koopenhamina-1024x768.jpg\" alt=\"K\u00f6\u00f6penhaminan asemalta sis\u00e4kuva\" width=\"696\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Koopenhamina-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Koopenhamina-300x225.jpg 300w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Koopenhamina-768x576.jpg 768w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Koopenhamina-560x420.jpg 560w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Koopenhamina-80x60.jpg 80w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Koopenhamina-150x113.jpg 150w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Koopenhamina-696x522.jpg 696w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Koopenhamina-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Koopenhamina-265x198.jpg 265w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Koopenhamina.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2091\" class=\"wp-caption-text\">A Copenaghen<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"55\" data-end=\"246\">Da Malm\u00f6 ho poi preso un treno locale per Copenaghen, dove c\u2019era tutto il tempo per pranzare in uno dei numerosi ristoranti della stazione, in attesa della partenza del treno per Amburgo. Il viaggio attraverso la Danimarca verso la Germania \u00e8 andato liscio e puntuale, anche grazie alle chiacchierate con altri interrailer finlandesi. Gi\u00e0 da un viaggio precedente ricordavo che, una volta entrati in Germania, stare seduti iniziava a farsi un po\u2019 pesante \u2014 ed \u00e8 stato cos\u00ec anche questa volta. Per fortuna, in treno ci si pu\u00f2 muovere un po\u2019, e ad Amburgo c\u2019erano poi pi\u00f9 di un\u2019ora e mezza di tempo prima della partenza del treno notturno.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2093\" aria-describedby=\"caption-attachment-2093\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2093\" src=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hampuri-1024x768.jpg\" alt=\"Hampurin asema illalla\" width=\"696\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hampuri-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hampuri-300x225.jpg 300w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hampuri-768x576.jpg 768w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hampuri-560x420.jpg 560w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hampuri-80x60.jpg 80w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hampuri-150x113.jpg 150w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hampuri-696x522.jpg 696w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hampuri-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hampuri-265x198.jpg 265w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Hampuri.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2093\" class=\"wp-caption-text\">In attesa ad Amburgo. L\u2019iconica insegna luminosa Philips si era trasformata in \u201cPhi ips\u201d.<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"129\" data-end=\"660\">Dopo aver dato un\u2019occhiata ai prezzi degli alloggi ad Amburgo, ho concluso che per me era pi\u00f9 comodo e conveniente proseguire il viaggio con un treno notturno piuttosto che fermarmi in citt\u00e0. Nel mio precedente Interrail avevo prenotato con largo anticipo una cabina privata, ma questa volta il prezzo (prenotando all\u2019ultimo momento) sarebbe stato troppo alto, quindi mi sono accontentato di una cuccetta in uno scompartimento condiviso da quattro persone sul Nightjet di \u00d6BB (comprende lenzuolo, coperta e cuscino con federa).<\/p>\n<p data-start=\"662\" data-end=\"1144\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Un po\u2019 di stress preventivo era stato causato dal ritardo gi\u00e0 annunciato del treno: quel fine settimana il tratto Karlsruhe\u2013Basilea era chiuso e il treno veniva deviato direttamente verso Zurigo. Tuttavia, la mia coincidenza per Parigi partiva da Basilea, ma avevo gi\u00e0 previsto un margine di circa quattro ore proprio in caso di ritardi del treno notturno. Nonostante ci\u00f2, ero comunque un po\u2019 in ansia su come sarebbe andata, quando il treno \u00e8 partito con circa mezz\u2019ora di ritardo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2095\" aria-describedby=\"caption-attachment-2095\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2095\" src=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/nightjet-1024x768.jpg\" alt=\"Y\u00f6junan couchette-hytti, alapaikka\" width=\"696\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/nightjet-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/nightjet-300x225.jpg 300w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/nightjet-768x576.jpg 768w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/nightjet-560x420.jpg 560w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/nightjet-80x60.jpg 80w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/nightjet-150x113.jpg 150w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/nightjet-696x522.jpg 696w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/nightjet-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/nightjet-265x198.jpg 265w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/nightjet.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2095\" class=\"wp-caption-text\">A bordo del Nightjet di \u00d6BB, in una cuccetta inferiore in uno scompartimento couchette.<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"127\" data-end=\"427\">Alla fine \u00e8 andato tutto bene. La notte \u00e8 trascorsa piacevolmente \u2013 alla fine eravamo solo in tre nello scompartimento \u2013 e al mattino ho chiacchierato con i due compagni di cabina svizzeri, discutendo tra l\u2019altro della situazione in Europa e della guerra di aggressione della Russia contro l\u2019Ucraina.<\/p>\n<p data-start=\"429\" data-end=\"732\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Inoltre, la deviazione del percorso direttamente verso Zurigo si \u00e8 rivelata una felice sorpresa dal punto di vista paesaggistico: lungo il tragitto abbiamo infatti potuto vedere le cascate del Reno, che altrimenti sarebbero rimaste fuori dal percorso se il treno fosse andato direttamente a Basilea.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2097\" aria-describedby=\"caption-attachment-2097\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2097\" src=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/zurich-1024x768.jpg\" alt=\"Z\u00fcrichin asemalla\" width=\"696\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/zurich-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/zurich-300x225.jpg 300w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/zurich-768x576.jpg 768w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/zurich-560x420.jpg 560w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/zurich-80x60.jpg 80w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/zurich-150x113.jpg 150w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/zurich-696x522.jpg 696w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/zurich-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/zurich-265x198.jpg 265w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/zurich.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2097\" class=\"wp-caption-text\">Calcestruzzo alla stazione di Zurigo.<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"77\" data-end=\"558\">A Zurigo siamo arrivati pi\u00f9 o meno in orario (alle 10:30 di domenica mattina) e da l\u00ec ho proseguito con un treno intercity locale verso la stazione di Basilea. A quel punto iniziavo gi\u00e0 ad avere fame, quindi una pizzeria locale ha provveduto a soddisfarla. Non ho dovuto aspettare molto prima che arrivasse il TGV per Parigi (avrei potuto salirci gi\u00e0 a Zurigo, che era il capolinea di partenza, ma dato che la prenotazione del posto partiva da Basilea, ho preferito non rischiare).<\/p>\n<p data-start=\"560\" data-end=\"1106\">Il viaggio in TGV \u00e8 stato piuttosto veloce, come prevedibile, e in un attimo mi sono ritrovato alla stazione di Parigi Gare de Lyon, da dove ho dovuto poi spostarmi alla stazione di Montparnasse con la metropolitana. Avevo scaricato in anticipo l\u2019app del trasporto pubblico parigino, con cui sia la ricerca del percorso sia l\u2019acquisto dei biglietti sono risultati semplici. Poco dopo ero gi\u00e0 sul TGV diretto a Le\u00a0Mans \u2014 il viaggio \u00e8 durato meno di un\u2019ora. Quando si viaggia a oltre trecento all\u2019ora, le distanze si accorciano davvero.<\/p>\n<p data-start=\"1108\" data-end=\"1515\">Il viaggio di andata da Tampere a Le Mans \u00e8 durato complessivamente circa due giorni: ero partito dalla stazione di Tampere alle quattro del pomeriggio di venerd\u00ec e sono arrivato a Le Mans verso le cinque e mezza di domenica. Entrambe le notti sono trascorse in movimento, la prima sul traghetto e la seconda sul Nightjet di \u00d6BB. In questo caso, non era importante solo il viaggio, ma anche la destinazione\u2026<\/p>\n<p data-start=\"1517\" data-end=\"1850\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">A Le Mans, il mio alloggio si trovava un po\u2019 fuori dal centro citt\u00e0, perch\u00e9 avevo preferito essere vicino all\u2019archivio, in modo da non dover fare troppa strada a piedi al mattino. L\u2019appartamento era davvero pulito, bello e anche economico (meno di cento euro per due notti), probabilmente grazie alla posizione e alla bassa stagione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Viaggio di ritorno<\/h2>\n<figure id=\"attachment_2099\" aria-describedby=\"caption-attachment-2099\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2099\" src=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/arkistoalueen-reunalla-1024x768.jpg\" alt=\"Kahdet kiskot, aurinkoinen ilma ja kirkas taivas.\" width=\"696\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/arkistoalueen-reunalla-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/arkistoalueen-reunalla-300x225.jpg 300w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/arkistoalueen-reunalla-768x576.jpg 768w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/arkistoalueen-reunalla-560x420.jpg 560w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/arkistoalueen-reunalla-80x60.jpg 80w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/arkistoalueen-reunalla-150x113.jpg 150w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/arkistoalueen-reunalla-696x522.jpg 696w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/arkistoalueen-reunalla-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/arkistoalueen-reunalla-265x198.jpg 265w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/arkistoalueen-reunalla.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2099\" class=\"wp-caption-text\">Binari ai margini dell\u2019area dell\u2019archivio. L\u2019archivio si trovava in una zona industriale.<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"152\" data-end=\"598\">Avevo inizialmente previsto di lavorare nell\u2019archivio per un paio di giorni, nel caso in cui, ad esempio, non fosse stato possibile fotografare i documenti \u2014 le pratiche infatti possono variare parecchio. Ma era consentito, e alla fine sono riuscito a completare tutto il lavoro in meno di una giornata. Ho avuto anche il tempo di visitare un po\u2019 il centro storico della citt\u00e0 e la cattedrale (costruita in diverse fasi tra il VI e il XV secolo).<\/p>\n<p data-start=\"600\" data-end=\"946\">Dall\u2019archivio sono partito con oltre 900 fotografie di rapporti degli anni 1970\u201390, che ho subito convertito in file PDF leggibili e che ho potuto consultare durante tutto il viaggio di ritorno. Durante l\u2019andata, invece, avevo preparato un corso autunnale di storia del turismo leggendo uno dei testi fondamentali del settore e prendendo appunti.<\/p>\n<p data-start=\"948\" data-end=\"1211\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Uno dei grandi vantaggi del viaggio in treno \u00e8 proprio la possibilit\u00e0 di lavorare. Nella maggior parte dei treni ci sono ancora prese elettriche per il computer portatile. In questo viaggio, l\u2019unica eccezione \u00e8 stata la tratta tra Copenaghen e Amburgo all\u2019andata.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2101\" aria-describedby=\"caption-attachment-2101\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2101\" src=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vanhaa-Le-Mansia-1024x768.jpg\" alt=\"Rakennnusarkkitehtuuria Le Mans'issa.\" width=\"696\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vanhaa-Le-Mansia-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vanhaa-Le-Mansia-300x225.jpg 300w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vanhaa-Le-Mansia-768x576.jpg 768w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vanhaa-Le-Mansia-560x420.jpg 560w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vanhaa-Le-Mansia-80x60.jpg 80w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vanhaa-Le-Mansia-150x113.jpg 150w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vanhaa-Le-Mansia-696x522.jpg 696w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vanhaa-Le-Mansia-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vanhaa-Le-Mansia-265x198.jpg 265w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vanhaa-Le-Mansia.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2101\" class=\"wp-caption-text\">Il centro storico di Le Mans nei pressi della cattedrale.<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"97\" data-end=\"506\">Dato che avevo finito il lavoro prima del previsto, ho deciso di anticipare leggermente il viaggio di ritorno. Inizialmente avevo previsto di partire solo dopo la giornata di lavoro, con il TGV delle 16:25, ma ho invece scelto di partire gi\u00e0 al mattino con un treno regionale TER, per il quale non era necessaria la prenotazione del posto, anche se il viaggio durava un po\u2019 di pi\u00f9 (2h15 contro 55 minuti).<\/p>\n<p data-start=\"508\" data-end=\"816\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">In questo modo mi \u00e8 comunque rimasto un po\u2019 di tempo per girare Parigi, oltre alla possibilit\u00e0 di arrivare prima a Colonia, dove avevo programmato una sosta per la notte. Inoltre, sono riuscito a cambiare senza problemi la prenotazione dell\u2019Eurostar da Parigi a Bruxelles per un treno pi\u00f9 anticipato.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2103\" aria-describedby=\"caption-attachment-2103\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2103\" src=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-Pariisia-1024x768.jpg\" alt=\"Ratapihaa. Taustalla n\u00e4kyy Versailles.\" width=\"696\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-Pariisia-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-Pariisia-300x225.jpg 300w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-Pariisia-768x576.jpg 768w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-Pariisia-560x420.jpg 560w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-Pariisia-80x60.jpg 80w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-Pariisia-150x113.jpg 150w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-Pariisia-696x522.jpg 696w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-Pariisia-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-Pariisia-265x198.jpg 265w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/kohti-Pariisia.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2103\" class=\"wp-caption-text\">Nuovo e vecchio: il fascio di binari e, sullo sfondo, Versailles.<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"52\" data-end=\"320\">A Parigi, questa volta ho dovuto spostarmi da Montparnasse alla Gare du Nord, una stazione che nella mia mente \u00e8 sempre legata a una scena del film <em data-start=\"208\" data-end=\"220\">Arvottomat<\/em> dei fratelli Kaurism\u00e4ki (Mika e Aki), in cui l\u2019incontro tra Manne e Veera viene fissato proprio l\u00ec. I locali turistici davanti alla stazione hanno avuto questa volta l\u2019onore di ospitarmi a pranzo \u2014 e in realt\u00e0 si \u00e8 mangiato piuttosto bene, dato che non avevo voglia di avventurarmi troppo lontano alla ricerca di qualcosa di diverso. Il viaggio in Eurostar verso Bruxelles \u00e8 durato appena un\u2019ora e venti minuti, il che suscita un po\u2019 di invidia da una prospettiva finlandese. Le distanze sembrano davvero brevi.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2105\" aria-describedby=\"caption-attachment-2105\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2105\" src=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/turrelounas-1024x768.jpg\" alt=\"ruokaa p\u00f6yd\u00e4ll\u00e4, viinilasi ja taustalla Gare du Nord\" width=\"696\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/turrelounas-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/turrelounas-300x225.jpg 300w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/turrelounas-768x576.jpg 768w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/turrelounas-560x420.jpg 560w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/turrelounas-80x60.jpg 80w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/turrelounas-150x113.jpg 150w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/turrelounas-696x522.jpg 696w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/turrelounas-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/turrelounas-265x198.jpg 265w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/turrelounas.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2105\" class=\"wp-caption-text\">Pranzo turistico davanti alla Gare du Nord.<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"56\" data-end=\"485\">A Bruxelles avevo intenzione di fare un giro nel centro, dato che avevo due ore e mezza di tempo, ma a causa di uno sciopero del trasporto pubblico locale \u2014 con una sola linea della metropolitana in funzione \u2014 mi sono limitato a passeggiare nel vicino quartiere di Saint-Gilles, uno dei 19 comuni della Regione di Bruxelles-Capitale. Ho comunque avuto il tempo di sedermi un po\u2019 e osservare la vita che scorreva intorno a me.<\/p>\n<p data-start=\"487\" data-end=\"630\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Il treno per Colonia \u00e8 poi partito alle 18:25 ed \u00e8 arrivato alle 20:15. Breve trasferimento in hotel, qualcosa da mangiare e poi a dormire.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2107\" aria-describedby=\"caption-attachment-2107\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2107\" src=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eurostar-Brysseliin-1024x768.jpg\" alt=\"Sis\u00e4kuva Eurostar-junasta\" width=\"696\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eurostar-Brysseliin-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eurostar-Brysseliin-300x225.jpg 300w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eurostar-Brysseliin-768x576.jpg 768w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eurostar-Brysseliin-560x420.jpg 560w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eurostar-Brysseliin-80x60.jpg 80w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eurostar-Brysseliin-150x113.jpg 150w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eurostar-Brysseliin-696x522.jpg 696w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eurostar-Brysseliin-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eurostar-Brysseliin-265x198.jpg 265w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eurostar-Brysseliin.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2107\" class=\"wp-caption-text\">Eurostar verso Bruxelles.<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"65\" data-end=\"473\">Al mattino, dato che non riuscivo pi\u00f9 a dormire e dopo aver visitato il duomo di Colonia, ho fatto un altro cambio spontaneo prendendo un treno con un\u2019ora di anticipo verso Amburgo \u2014 scelta che si \u00e8 rivelata azzeccata, perch\u00e9 proprio su quella tratta il viaggio ha iniziato a complicarsi. Con il treno originale avrei probabilmente perso la coincidenza per Copenaghen \u2014 o almeno cos\u00ec credevo in quel momento.<\/p>\n<p data-start=\"475\" data-end=\"1076\">Ad Amburgo ho fatto in tempo a uscire dalla stazione per mangiare sushi prima di salire sul treno successivo. O meglio: su quel treno non sono mai riuscito a salire, perch\u00e9 \u00e8 stato semplicemente cancellato. Per fortuna sono riuscito a prenotare un posto sul treno successivo esattamente nel momento in cui \u00e8 arrivata la notizia della cancellazione. Con i passeggeri di due treni concentrati su uno solo, si \u00e8 creata una situazione piuttosto affollata, con gente seduta anche per terra. Io invece sono riuscito ad avere un posto in uno scompartimento da sei persone, quindi non avevo di che lamentarmi.<\/p>\n<p data-start=\"1078\" data-end=\"1568\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Il treno avrebbe dovuto arrivare a Copenaghen alle 21:46, ma \u00e8 giunto con circa 25 minuti di ritardo. Per fortuna avevano organizzato bene le coincidenze: il treno \u00e8 arrivato su un binario accanto a quello da cui partiva il treno per Malm\u00f6. Avevo deciso di pernottare l\u00ec, perch\u00e9 i prezzi degli alloggi erano (almeno al momento della prenotazione) decisamente pi\u00f9 bassi rispetto a Copenaghen, e inoltre la mattina successiva avrei potuto prendere direttamente il treno per Stoccolma.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2109\" aria-describedby=\"caption-attachment-2109\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2109\" src=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vappuaamu-Malmossa-1024x768.jpg\" alt=\"Malm\u00f6n asema, kanavaa ja auringonpaistetta l\u00e4hes pilvett\u00f6m\u00e4lt\u00e4 taivaalta\" width=\"696\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vappuaamu-Malmossa-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vappuaamu-Malmossa-300x225.jpg 300w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vappuaamu-Malmossa-768x576.jpg 768w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vappuaamu-Malmossa-560x420.jpg 560w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vappuaamu-Malmossa-80x60.jpg 80w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vappuaamu-Malmossa-150x113.jpg 150w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vappuaamu-Malmossa-696x522.jpg 696w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vappuaamu-Malmossa-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vappuaamu-Malmossa-265x198.jpg 265w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Vappuaamu-Malmossa.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2109\" class=\"wp-caption-text\">Mattina del Primo Maggio a Malm\u00f6<\/figcaption><\/figure>\n<p data-start=\"38\" data-end=\"284\">Dopo una buona notte di sonno e una colazione, ho potuto riprendere il viaggio attraverso la Svezia. Gi\u00e0 alla stazione di Malm\u00f6, per\u00f2, \u00e8 arrivata la notizia di un guasto elettrico a H\u00e4ssleholm, senza alcuna indicazione sulla durata. Ottimo&#8230;<\/p>\n<p data-start=\"286\" data-end=\"510\">Alla fine il treno \u00e8 rimasto fermo per un\u2019ora alla stazione di Esl\u00f6v, poco a nord di Lund, prima che il problema venisse risolto. Fortunatamente s\u00ec, perch\u00e9 cos\u00ec sono riuscito a prendere comodamente il traghetto previsto.<\/p>\n<p data-start=\"512\" data-end=\"815\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Avevo scelto un biglietto per Helsinki per una questione di comodit\u00e0: arrivare alle dieci del mattino \u00e8 decisamente pi\u00f9 piacevole che alle sette. Da Helsinki non restava altro che il viaggio di ritorno a Tampere \u2013 e cos\u00ec il viaggio iniziato il venerd\u00ec precedente si \u00e8 concluso il venerd\u00ec successivo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2111\" aria-describedby=\"caption-attachment-2111\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2111\" src=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tampere-1024x768.jpg\" alt=\"Tampereen asemalta, juna, kyltti jossa kahdella kielell\u00e4 Tampere ja Hotelli Torni\" width=\"696\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tampere-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tampere-300x225.jpg 300w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tampere-768x576.jpg 768w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tampere-560x420.jpg 560w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tampere-80x60.jpg 80w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tampere-150x113.jpg 150w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tampere-696x522.jpg 696w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tampere-1068x801.jpg 1068w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tampere-265x198.jpg 265w, https:\/\/ajanmies.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Tampere.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2111\" class=\"wp-caption-text\">Takaisin kotona.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Conclusioni<\/h2>\n<p data-start=\"54\" data-end=\"380\">Nonostante alcune piccole difficolt\u00e0 tecniche durante il viaggio di ritorno, viaggiare in treno \u00e8 stato nel complesso un\u2019esperienza piacevole. Intendo fare anche i prossimi viaggi via terra ogni volta che sar\u00e0 possibile.<\/p>\n<p data-start=\"382\" data-end=\"788\">Il viaggio richiede tempo, ma allo stesso tempo il tragitto diventa parte integrante dell\u2019esperienza. Anche questa volta i viaggi in treno sono stati arricchiti da conversazioni interessanti, paesaggi diversi e l\u2019esperienza di vari tipi di treni. Circa 6.000 chilometri sono passati sorprendentemente in modo leggero (anche se diversi calcolatori danno risultati leggermente diversi sulla distanza totale).<\/p>\n<p data-start=\"790\" data-end=\"1108\">Il pass Interrail e le prenotazioni anticipate dei posti su gran parte dei treni si sono rivelati un\u2019ottima scelta, perch\u00e9 hanno reso possibile modificare i piani di viaggio. La prossima volta, per\u00f2, potrei anche optare per biglietti singoli. Dipende un po\u2019 dal tipo di viaggio e da quanto presto riuscir\u00f2 a prenotare.<\/p>\n<p data-start=\"1110\" data-end=\"1230\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">In ogni caso, viaggiare via terra \u2014 o forse pi\u00f9 precisamente \u201cin superficie\u201d \u2014 \u00e8 qualcosa che posso consigliare a tutti.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"1vdfuum\" data-start=\"36\" data-end=\"77\">Itinerario (per chi fosse interessato)<\/h2>\n<h3 data-section-id=\"wboysy\" data-start=\"79\" data-end=\"102\">Venerd\u00ec 25.4.2025<\/h3>\n<p data-start=\"103\" data-end=\"170\">Tampere\u2013porto di Turku: 16:10\u201318:11<br data-start=\"138\" data-end=\"141\" \/>Turku\u2013Stoccolma: 20:10\u20136:10<\/p>\n<h3 data-section-id=\"aoqwm1\" data-start=\"172\" data-end=\"194\">Sabato 26.4.2025<\/h3>\n<p data-start=\"195\" data-end=\"402\">Stoccolma\u2013Alvesta: 8:24\u201311:31, cambio con autobus (1h20) e poi treno H\u00e4ssleholm\u2013Malm\u00f6: 13:12\u201313:52<br data-start=\"293\" data-end=\"296\" \/>Malm\u00f6\u2013Copenaghen: 14:05\u201314:39<br data-start=\"325\" data-end=\"328\" \/>Copenaghen\u2013Amburgo: 15:57\u201321:08<br data-start=\"359\" data-end=\"362\" \/>Amburgo\u2013Zurigo: 22:08\u201310:30 (domenica)<\/p>\n<h3 data-section-id=\"1ue89ec\" data-start=\"404\" data-end=\"428\">Domenica 27.4.2025<\/h3>\n<p data-start=\"429\" data-end=\"548\">Zurigo\u2013Basilea: 10:59\u201311:53<br data-start=\"456\" data-end=\"459\" \/>Basilea\u2013Parigi (Gare de Lyon): 12:34\u201315:38<br data-start=\"501\" data-end=\"504\" \/>Parigi (Montparnasse)\u2013Le Mans: 16:38\u201317:33<\/p>\n<h3 data-section-id=\"1sh1l7r\" data-start=\"550\" data-end=\"572\">Luned\u00ec 28.4.2025<\/h3>\n<p data-start=\"573\" data-end=\"595\">Giornata in archivio<\/p>\n<h3 data-section-id=\"15o8opn\" data-start=\"597\" data-end=\"620\">Marted\u00ec 29.4.2025<\/h3>\n<p data-start=\"621\" data-end=\"744\">Le Mans\u2013Parigi (Montparnasse): 9:38\u201311:53<br data-start=\"662\" data-end=\"665\" \/>Parigi (Gare du Nord)\u2013Bruxelles: 14:22\u201315:44<br data-start=\"709\" data-end=\"712\" \/>Bruxelles\u2013Colonia: 18:25\u201320:15<\/p>\n<h3 data-section-id=\"1xpef7n\" data-start=\"746\" data-end=\"771\">Mercoled\u00ec 30.4.2025<\/h3>\n<p data-start=\"772\" data-end=\"911\">Colonia\u2013Amburgo: 9:05\u201312:59<br data-start=\"799\" data-end=\"802\" \/>Amburgo\u2013Copenaghen: 16:55\u201321:46 (il treno delle 14:55 era stato cancellato)<br data-start=\"877\" data-end=\"880\" \/>Copenaghen\u2013Malm\u00f6: 22:14\u201322:55<\/p>\n<h3 data-section-id=\"e2t89p\" data-start=\"913\" data-end=\"935\">Gioved\u00ec 1.5.2025<\/h3>\n<p data-start=\"936\" data-end=\"1009\">Malm\u00f6\u2013Stoccolma: 8:07\u201313:55<br data-start=\"963\" data-end=\"966\" \/>Stoccolma\u2013Helsinki: 16:30\u201310:10 (venerd\u00ec)<\/p>\n<h3 data-section-id=\"1k9ekm\" data-start=\"1011\" data-end=\"1033\">Venerd\u00ec 2.5.2025<\/h3>\n<p data-start=\"1034\" data-end=\"1065\">Helsinki\u2013Tampere: 11:03\u201312:53<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stavo pianificando una visita di ricerca all\u2019archivio storico delle Ferrovie dello Stato francesi (SNCF) gi\u00e0 prima della pandemia, ma il COVID ha cambiato i piani. Ora, per\u00f2, il mio lavoro di dottorato sull\u2019InterRail \u00e8 arrivato a un punto in cui il viaggio \u00e8 diventato attuale. 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