Kesä lähestyy ja höyrylaivoista kiinnostuneelle on tänäkin vuonna tarjolla monta hienoa kohdetta. Listaan nyt tähän alle höyrylaivakohteita, joita itse voin suositella. Ja samalla on heti hyvä huomauttaa, että listan järjestys ei ole mikään paremmuusjärjestys. Alla myös video, jos katsot mieluummin sellaisen kuin luet tekstin:
Höyrylaivaregatat eri vesistöillä
Tänä vuonna höyrylaivaregatoista suurin, Saimaan regatta, järjestetään Joensuussa 11.7. Laivat saapuvat osin jo perjantaina 10.7. Jokiasemalle, mutta tapahtuman pääpäivä on lauantai 11.7., jolloin laivat kiinnittyvät Joensuun matkustajasatamaan. Satamassa oleviin laivoihin voi käydä tutustumassa avoimien ovien aikana. Yleensä tutustumisaika on noin pari tuntia laivojen kiinnittymisestä, mutta tarkka aikataulu on vielä varmistumatta.
Regattatunnelmia viime vuodelta voi katsoa vaikkapa tästä Hurma-videosta:
Päijänteen tapahtuma järjestetään Sysmässä 18.7., Näsijärven tapahtuma Muroleessa jossain vaiheessa elokuuta ja meren regatta on tänä vuonna Turussa 15.–16.8. Tarkempia aikatauluja kannattaa seurata Suomen Höyrypursiseuran sosiaalisen median kanavista (Insta, Face) ja kotisivuilta.
Upea Ärjänsaari ja s/s Kouta
Joko olet käynyt Ärjässä? Jos et, niin tänä vuonna on korkea aika. Omasta mielestäni Ärjä on yksi hienoimmista kohteista, jotka on höyrylaivalla saavutettavissa. Höyrylaiva Kouta (1920/21) risteilee 1.7.–1.8. välisenä aikana keskiviikosta lauantaihin. Päiväristeilyllä Ärjään saarella ehtii olla noin kaksi ja puoli tuntia, joka on juuri sopiva aika saareen tutustumiseen tai vaikka hiekkarannalla löhöilyyn ja uimiseen. Ärjänsaaren risteilyistä löydät lisätietoa laivayhtiön sivuilta.
Ärjänsaaren risteilyjen lisäksi Koutan ohjelmassa ovat iltaristeilyt Kajaaninjoella ja Oulujärvellä. Tämän vuoden erikoisuutena Kouta kiertää juhannuksen jälkeisellä viikolla koko Oulujärven Vaara-kollektiivin kanssa. Luvassa on siis teatteriesityksiä sekä satamissa että Oulujärven aalloilla. Jos ei ole Oulujärvellä vieraillut, niin tässä olisi erinomainen tilaisuus siihen.
Kouta-laivasta ja sen risteilyistä lisätiedot löytyvät täältä. Oma videoklippini Koutasta kesältä 2025 on tässä:
Heinäveden reitti hl. Heinävedellä
Viime vuonna uudelleen aloitettu liikenne Heinäveden upealla kanavareitillä jatkuu kaikkie höyrylaivaihmisten iloksi tänäkin vuonna. Höyrylaiva Heinävesi (1906) matkaa tiistaisin Kuopiosta Savonlinnaan ja torstaisin Savonlinnasta Kuopioon. Matkan voi tehdä kokonaan tai sitten pienempiä osia koko reitistä. Lisäksi tarjolla on paikallisristeilyitä sekä Kuopiossa että Savonlinnassa.
Heinäveden kunnostaminen takaisin liikennekuntoon oli kulttuuriteko jo sinänsä ja sen asettaminen Heinäveden neljän kanavan reitille toi takaisin kunnollisen reittiliikenteen Saimaalle. Jos siis aikoo jossain Saimaan höyrylaivassa vierailla tänä vuonna, niin Heinävesi ei ole huono valinta – reitti kun on yksi Suomen kauneimpia ja laivaa on laitettu koko ajan parempaan kuntoon.
Lisätietoja laivayhtiön sivuilta.
Runoilijan tie ja s/s Tarjanne
Pisimpään Suomessa samalla reitillä yhtäjaksoisesti ajanut höyrylaiva Tarjanne (1908) jatkaa tänäkin vuonna reittiliikennettään Tampereen ja Virtain välillä. Tänä vuonna kausi kestää kesäkuun 3. päivästä elokuun puoliväliin (3.6.–15.8.). Keskiviikkoisin ja perjantaisin matkataan Tampereelta Ruoveden kautta Virroille, torstaisin ja lauantaisin Virroilta Tampereelle. Matka on helppo tehdä päivämatkana Mannisen bussikuljetus matkaan yhdistäen (Tampere-Ruovesi–Tampere, Tampere–Virrat–Tampere tai Ruovesi–Virrat–Ruovesi). Reittiliikenteen aikataulut löytyvät täältä.
Kaudesta 2023 lähtien Tarjanteen höyrykattilaa on lämmitetty taas halkovoimalla, joten konehuonevisiitti on paikallaan samoin kuin ruokailu Tarjanteen yläkerran ravintolassa, jonka piirrustuksia Akseli Gallen–Kallelan sanotaan olleen mukana tekemässä. Ravintola kun jouduttiin laittamaan kokonaan uusiksi ensimmäisen maailmansodan myötä Tarjanteen jouduttua osaksi venäläisten Satakunnan laivastoa. Lisätietoa Tarjanteen historiasta löytyy täältä.
Laivayhtiön sivuilta voi tehdä varaukset ja saada lisätietoa. Alla yksi Tarjanne-videoistani:
Suomi-laiva Jyväskylässä
Keski-Suomessa kaupallinen höyrylaivaliikenne painottuu Suomi-laivan lounas- ja illallisristeilyihin Jyväsjärvellä ja pohjoisella Päijänteellä. Suomi liikennöi tiistaista lauantaihin 2.6.–29.8. eli kyytiin ehtii kesän aikana mainiosti. Koska liikenne on varsin perinteistä eikä suuria muutoksia siinä ole hetkeen nähty, suurin kiinnostuksen kohde onkin, kuka tänä vuonna konehuoneessa häärii!
Lisätiedot Suomen liikenteestä Päijänne-Risteilyt Hildenin sivuilta. Alla video Suomi-laivan illallisristeilyltä kesältä 2025:
Bubbling under:
Ensi vuodelle (2027) onkin sitten odotettavissa suurehko muutos, jos höyrylaiva Leppävirta (1904) saadaan kuntoon ja se aloittaa risteilyt suunnitellusti Imatran ja Lappeenrannan välillä. Kyseessä olisi merkittävä avaus eteläisen Saimaan liikenteeseen. Kun yhtiön taustalla ovat Koutasta tutut Ollis ja Ari, niin laivan reittiliikenteen aloittaminen on ihan realistinen ajatus, vaikka aluksen kunnostamisessa onkin vielä valtaisa työ. Aluksen kunnostustyötä voi tukea ostamalla jo risteilylippuja uuden yhtiön sivuilta.
Tässä nyt muutama oma vinkkini kesään 2026. Toivottavasti nähdään höyrylaivoilla!